船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x 船舶傳動(dòng)軸的扭矩測(cè)量?jī)x 扭矩軸標(biāo)定設(shè)備

船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x 船舶傳動(dòng)軸的扭矩測(cè)量?jī)x 扭矩軸標(biāo)定設(shè)備

恒剛廠家生產(chǎn)的船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x是為測(cè)試和檢測(cè)各種動(dòng)態(tài)扭矩而設(shè)計(jì)制造的一種智能化計(jì)量?jī)x器。其船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x靈敏度高，負(fù)載轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定性好，使用壽命長，有串行RS232接口，具有友好的用戶界面接口，操作非常簡(jiǎn)單，易學(xué)易用。

船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x圖片

船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x規(guī)格型號(hào)

船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x特點(diǎn)：

1.信號(hào)輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài)，勿需預(yù)熱過程。

3.檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。

4.可任意位置，任意方向安裝。

5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反

扭力。

6.能源及信號(hào)非接觸傳遞，傳遞信號(hào)時(shí)與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。

7.可以傳遞禁止

扭力信號(hào)、旋轉(zhuǎn)扭力信號(hào)、動(dòng)態(tài)扭力信號(hào)、靜態(tài)扭力信號(hào)。

8.傳感器可脫離二次儀表立使用，只要按需供電即可輸出阻抗與

扭力  成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)；或者電壓、電流信號(hào)。

9.由于變壓器感應(yīng)供電，且沒有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉(zhuǎn)速長期工作，廣泛應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的

扭力監(jiān)測(cè)。    

船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x主要功能：

可檢測(cè)動(dòng)力機(jī)械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、液（氣）壓馬達(dá)、曳引機(jī)、石油鉆機(jī)等。

可檢測(cè)傳動(dòng)機(jī)械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率。如減變速機(jī)、電動(dòng)閥門、離合器等。

可檢測(cè)鋼性傳動(dòng)件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機(jī)鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。

可檢測(cè)制動(dòng)機(jī)械的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。如制動(dòng)器、失電保護(hù)器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。

可檢測(cè)旋轉(zhuǎn)工作機(jī)械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、攪拌機(jī)等。可檢測(cè)運(yùn)動(dòng)付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動(dòng)球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x運(yùn)輸、安裝、使用與操作：

設(shè)備在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運(yùn)輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝牢固，要有可靠接地。設(shè)備主軸不能承受徑向力，同軸度要求誤差不超過0.05mm，使用有補(bǔ)償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電，以防干擾。設(shè)備周圍不得有強(qiáng)磁場(chǎng)干擾源。設(shè)備由操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作，非人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定，非人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕，否則會(huì)造成精度偏差，需返回重新標(biāo)定。

船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時(shí)，相對(duì)濕度不大于85%。

船舶尾軸扭矩測(cè)量?jī)x應(yīng)用場(chǎng)景

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對(duì)賣給客戶的產(chǎn)品在一年內(nèi)，非人為或外界原因造成的質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修，終身售后。

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